對(duì)空壓機(jī)行業(yè)有一定了解的同仁們一定知道,如今空壓機(jī)市場(chǎng)魚龍混雜,貼牌廠家數(shù)不勝數(shù),把各種零配件簡(jiǎn)單組裝就賣給客戶是常規(guī)操作,產(chǎn)品質(zhì)量往往無(wú)法保障。壓力容器和壓力管道上的閥門應(yīng)平穩(wěn)操作,加載和卸載應(yīng)緩慢,并保持運(yùn)行期間載荷的相對(duì)穩(wěn)定。按排氣壓力不同壓縮機(jī)分為:低壓壓縮機(jī)—排氣壓力小于1.0MPa,中壓壓縮機(jī)—排氣壓力1.0~10MPa,高壓壓縮機(jī)—排氣壓力10~100MPa,超高壓壓縮機(jī)—排氣壓力大于100MPa。
壓縮及噴油過程:在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。壓力容器和壓力管道上的安全附件:安全閥,緊急切斷閥。安全閥的整定壓力一般不大于該壓力容器的設(shè)計(jì)壓力。進(jìn)行拆卸、安裝工作時(shí)機(jī)件必須放在檔油盤或塹板上,不得落地放置或隨意亂放;工作完畢后必須對(duì)工作場(chǎng)所進(jìn)行打掃和清理,恢復(fù)場(chǎng)地原貌。
油空壓機(jī)與有油空壓機(jī)之間的區(qū)別?從含油量上看,空壓機(jī)中的有油與無(wú)油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出體的含油量的多少,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時(shí),齒溝乃處于真空狀態(tài),空氣機(jī)作為一種氣體動(dòng)力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備被廣泛應(yīng)用在機(jī)械、冶金、電子電力、、包裝、化工、食品、、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域、并成為壓縮空氣的主品。